Сборка как у Komatsu, компоненты как у JCB: разбираем SINOMACH
Интервью с Артёмом Дроздом, сотрудником отдела продаж спецтехники ООО «Технотрейд»
Вступление
Сегодня китайская спецтехника — не просто альтернатива дорогим европейским брендам. Это полноценный участник мирового рынка, который всё чаще выбирают профессионалы: подрядчики, коммунальные службы, строители и карьеры.
Тем не менее, покупатели в России всё ещё задаются вопросами:
Можно ли доверять китайским экскаваторам и фронтальным погрузчикам? Из чего они собраны? Кто поставляет запчасти? Есть ли сервис? Кто стоит за брендом SINOMACH?
Мы поговорили с Артёмом Дроздом, сотрудником отдела продаж коммунальной и дорожно-строительной техники ООО «Технотрейд», официального дистрибьютора SINOMACH и SADIN в России.
Важно: Артём лично посещал производственные площадки SINOMACH в Китае. Он видел, как собираются экскаваторы и погрузчики, как устроены сварочные посты, линии порошковой покраски и автоматизированный контроль качества.
Он рассказывает, как устроена техника SINOMACH, с кем работают заводы, и почему всё чаще её сравнивают не с другими китайскими брендами, а с JCB, Komatsu и Caterpillar. Именно от человека, который всё это наблюдал не по буклетам, а вживую, мы узнали:
что стоит внутри китайской техники, как она проходит испытания и почему её сравнивают с европейскими брендами.

Артём Дрозд, сотрудник отдела продаж коммунальной и дорожно-строительной техники ООО «Технотрейд»
Почему китайской технике не всегда доверяют?
— Артём, какие опасения чаще всего озвучивают ваши клиенты?
Один из самых частых вопросов:
«Это точно не Китай “одноразового” качества?»
Понимаю — в памяти у многих техника начала 2000-х: безымянные бренды, спорное качество, нестандартизированные узлы. В те годы китайская спецтехника действительно вызывала вопросы.
Но SINOMACH — это государственная корпорация с более чем 60-летней историей, входящая в список Fortune Global 500. И это не просто бренд — это производственная база, на которой ранее по OEM-контрактам выпускалась техника для Komatsu, Terex, Hyundai, JCB.
OEM — это когда техника собирается по лицензии другого бренда, с соблюдением его стандартов и на тех же компонентах.
Сегодня SINOMACH использует этот опыт в собственном производстве — но уже с модернизированными линиями, цифровыми стендами, автоматизированной сваркой и контролем на каждом этапе.
Поэтому, когда спрашивают:
«А насколько это надёжно?»
— мы отвечаем: внутри — мотор Cummins, трансмиссия ZF, гидравлика Bosch Rexroth. А сборка — на уровне Komatsu и JCB.
Из чего сделан экскаватор SINOMACH?
— А из чего вообще состоит техника? Какие узлы и компоненты используются в экскаваторах и погрузчиках?
Это один из самых популярных вопросов — и вполне понятный. Когда человек выбирает технику для работы, он хочет понимать, насколько надёжна её “начинка”: что за мотор, какая трансмиссия, кто делает гидравлику.
У SINOMACH всё открыто. В каждой модели стоят компоненты от известных мировых брендов — не аналоги, не «похожие по названию», а именно оригинальные узлы, которые давно используются в европейской и японской технике.
Например:
-
Двигатель — Cummins или Weichai, в зависимости от конфигурации.
-
Трансмиссия — ZF или Carraro, как в европейских моделях.
-
Гидравлика — Bosch Rexroth, KYB, Parker.
-
Электроника — Schneider Electric, Delphi.
-
Кресло оператора — Grammer, как в CAT, JCB и других топ-брендах.
Отдельно стоит отметить стрелу, шасси и ковш — они производятся на заводе SINOMACH по лицензиям, с обязательной термообработкой, порошковой покраской и контролем геометрии.
То есть если условно «разобрать» машину — внутри вы увидите всё то же, что и в Komatsu, JCB, Hyundai или Volvo. Компоненты унифицированы, обслуживаются стандартно, и не требуют “экзотики” при ремонте.
Что отличает SINOMACH от других китайских брендов?
— Многие в России слышали о XCMG, LiuGong, Zoomlion. А чем SINOMACH отличается от других китайских марок?
Главное — качество сборки и контроль на уровне международных стандартов.
SINOMACH — это не просто производитель, а корпорация с опытом OEM-сборки техники для ТОП брендов. Этот опыт отразился в подходе ко всему производственному процессу.
Каждая машина проходит 5-ступенчатую систему контроля качества, включая цифровую проверку узлов, тестирование давления в гидросистеме и геометрии рабочих органов.
Плюс — обязательная 100-часовая обкатка под нагрузкой перед отгрузкой, как на японских заводах.
Также SINOMACH — государственный холдинг, а не частная сборочная компания. У него своя инженерная школа, НИИ и строгий контроль за каждой поставкой, что видно даже по мелочам.
Подходит ли техника SINOMACH для российских условий?
— Как техника чувствует себя зимой, в пыли, на тяжёлых объектах?
Очень хорошо адаптирована. На заводе сразу устанавливаются:
– усиленные радиаторы;
– аккумуляторы повышенной ёмкости;
– масло и фильтры, рассчитанные на низкие температуры.
Мы видим, как техника SINOMACH стабильно работает в Сибири, на Ямале, в Карелии. А также в карьерах, ЖКХ и стройке — там, где важна выносливость, а не просто логотип на капоте.
А если техника сломается? Где взять запчасти?
— Один из самых популярных страхов — остаться без сервиса.
Мы обеспечиваем склады запчастей в России, в том числе ходовые позиции в наличии.
Кроме того, многие компоненты — унифицированы.
То есть — насос Bosch, фильтр Donaldson, двигатель Cummins — это всё обслуживается в любом нормальном сервисе.
У нас также есть собственный сервисный центр и партнёрская сеть.
А в чём разница между SINOMACH и, скажем, Komatsu или Volvo?
— Почему SINOMACH стоит дешевле, если компоненты похожи?
Стоимость ниже не за счёт качества, а за счёт масштабов и производственных затрат.
В Китае дешевле металл, энергия, логистика.
SINOMACH не тратит миллионы на рекламу и не держит огромные дистрибьюторские сети в Европе — и это отражается в цене.
Но что касается качества — если сравнивать «начинку», то в SINOMACH она сопоставима с Komatsu, Hitachi и JCB. Мы часто слышим от клиентов:
«Я брал, думал — сезон отработает. А в итоге 3-й год без единой серьёзной проблемы.»
Какая техника у вас популярнее — экскаваторы или погрузчики?
— Есть ли разница в спросе?
Сейчас самый стабильный спрос на гусеничные экскаваторы (модели 21–25 тонн) и фронтальные погрузчики 3–5 тонн.
Они универсальны, подходят и для подрядчиков, и для коммунальщиков, и для небольших карьеров.
Один из хитов — SINOMACH ZG3225-9N. За последние 12 месяцев эта модель показала себя даже в тяжёлых климатических условиях. А погрузчик 936H популярен в дорожных службах.
Как техника SINOMACH ведёт себя через 3–5 лет?
— Есть реальные примеры, насколько надёжна техника в длительной перспективе?
Да, и один из самых показательных случаев это официально зафиксированный рекорд наработки SINOMACH: 14 522 часа непрерывной работы без капитального ремонта.
Это более пяти с половиной лет в тяжёлых условиях — с постоянными нагрузками, без серьёзных простоев и без “капиталки”. Такие показатели редки даже среди ведущих мировых брендов.
Подробнее об этом рекорде можно прочитать в нашей новости
Для клиентов это реальный ориентир. Главная обратная связь от пользователей, которые отработали на технике SINOMACH по 3–4 года — стабильность и простота обслуживания. Машины не требуют постоянного внимания и легко переносят сложные условия эксплуатации.
Что бы вы сказали тем, кто всё ещё сомневается?
Я бы сказал: приходите, смотрите, спрашивайте.
Мы открыты. Мы не прячем технику, мы показываем, из чего она сделана и как работает.
Вы можете посмотреть технику на складе, взять тест-драйв.
Китайская спецтехника — это уже не загадка. Особенно если речь идёт о SINOMACH, SADIN и других марках, которые собираются с учётом мировых стандартов.
Заключение
Мы благодарим Артёма за подробные и честные ответы.
Сегодня стало очевидно, что SINOMACH — это не “абстрактный Китай”, а техника, собранная на современной базе, с компонентами от мировых производителей и ориентиром на жёсткие условия эксплуатации. Сборка — как у Komatsu, комплектующие — как у JCB, а итог — достойная альтернатива дорогим брендам.
Если вы ищете надежную и доступную спецтехнику, которая уже доказала свою эффективность в российских условиях, — самое время обратить внимание на SINOMACH.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале, ВКонтакте и на сайте dst-shop.ru — впереди ещё больше интервью, обзоров и полезной информации о технике для профессионалов.
До встречи в следующих материалах!